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争倒杆本身一个极具风险的东西,制订规则的人或许没想到这么做竟然能大幅提高收视率,尤其是大逃杀那几分钟,所有人都很想知道谁能成为幸运儿,谁又是倒霉蛋。

这场最大的倒霉蛋绝对是梅赛德斯,第一轮他们并没有做出圈速,他们的想法是最后一圈一鸣惊人,然后刚好卡在13-14,包揽倒杆头排,甚至连出场圈时间都算好了。

不过当他们来到最后一段踩油门的时候,才发现时间不够了,工程师疯狂在无线电催促他们提速,两位车手照做但还是没赶上停表。

“我了法克,你应该特们早点提醒我踩油门的,完了。”拉塞尔直接在无线电说道,隔着屏幕都能看到那份不爽。

皮亚斯特里选择沉默,无线电一言不发,但所有人都猜得到回到维修区会说些什么,托托那脸色黑得,比去年一整年低迷时还要黑。

梅赛德斯�

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